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   <title>leckses Artikel</title>
   <link>http://www.leckse.net/artikel/</link>
   <description>Langweilig, inkorrekt, unkritisch</description>
   <language>de</language>
   <pubDate>Wed, 03 Jan 2007 20:01 GMT</pubDate>
<item>
   <title>Stehen Tempolimits und Automobilwirtschaft in einem Zusammenhang?</title>
   <link>http://www.leckse.net/artikel/verkehr/korrelation-bip-tempolimits</link>
   <description><![CDATA[<P>Offenbar von Sun-Visionär Tom Groth, welcher in einem Interview behauptet hatte, ein <A href="http://www.zdnet.de/enterprise/tech/auto/0,39026506,39137290-3,00.htm" class=extern>Tempolimit wäre Gift für Deutschland</A>, sah sich der Usenet-Troll <A href="news:slhmp2dmuqe5vms2tdpjn3u1vb078t1t3m@4ax.com" class=extern>Arne Luft</A> angestachelt, aus der <A class=extern href="http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Automobilindustrie&amp;oldid=25045166#Die_gr.C3.B6.C3.9Ften_Autohersteller_der_Welt_bezogen_auf_den_Umsatz_31._Dezember_2005">Liste der 15 größten Automobilhersteller</A> den Schluß zu ziehen, daß trotz des fehlenden allgemeinen Tempolimits nur 3 der 15 größten Hersteller aus Deutschland seien, und somit nur 20 % aller Automobile in Deutschland gefertigt werden würden.</P>
<!--
From: Arne Luft <near2@yhsg3.invalid>
Newsgroups: de.soc.verkehr
Subject: Tempolimit und Weltautoproduktion
Date: Wed, 03 Jan 2007 07:19:19 +0100
Message-ID: <slhmp2dmuqe5vms2tdpjn3u1vb078t1t3m@4ax.com>


Das ist die aktuelle Liste der Autopoduzenten nach Anzahl der 2006
gefertigten Autos

Automobil-Produktion weltweit in 1000 Fahrzeugen	
		 	 	2005	2006	2007 Prog
	
1	GM			9.246	9.050	9.043	
2	Toyota Motor Corp	8.330	9.020	9.600
3	Ford Motor Comp		7.767	7.644	7.625		
4	Renault-Nissan		6.190	6.092	6.140	
5	Volkswagen AG		5.217	5.595	5.684	
6	DaimlerChrysler		4.825	4.645	4.850	
7	Hyundai-Kia		3.612	3.888	4.100	
8	Honda			3.371	3.584	3.740	
9	PSA-Peugeot Citroen	3.094	3.051	3.250			
10	Fiat			1.882	2.096	2.260		
11	Suzuki			1.924	2.050	2.150		
12	BMW			1.349	1.356	1.475		
13	Mitsubishi		1.220	1.284	1.250		
14	AvtoVaz			744	760	720		
15	Subaru			594	537	510	




Es heißt doch bei den deutschen Autoproduzenten, die freie Fahrt in D
sei nötig, damit deutsche Autos so gut sein können. Nun, wenn ich mal
vergleiche, aus welchen Ländern die 15 größten Hersteller kommen, dann
ergibt sich

USA		2
Japan		5
D		3
Italien		1
F		2
Russland	1
Korea		1

Nur in D gibt es kein Tempolimit, trotzdem kommen nur 3 (20%) von 15
Autoherstellern aus D. die 11,6 (20%) von 60,6 Mill. Autos hergestellt
haben.

Fazit: Die Behauptung, das Fehlen eines Tempolimits in D sei ein
unverzichtbarer Wettbewerbsvorteil für die deutsche Autoindustrie, ist
eine glatte Lüge.
-->
<P>Auch wenn die Argumentation eine hanebüchene ist, war sie doch Anlaß genug herauszufinden, ob die nationalen Tempolimits mit der Stärke der Automobilwirtschaft bzw. der Gesamtwirtschaft korrellieren.</P>
<IMG src="http://www.leckse.net/images/verkehr/bip-tempolimit" alt="">
<P>Ich fasse es kurz: Nein, sie tun es nicht.</P>
]]></description>
   <pubDate>Wed, 03 Jan 2007 20:01 GMT</pubDate>
   <guid>http://www.leckse.net/artikel/verkehr/korrelation-bip-tempolimits</guid>
   <author>leckse &lt;leckse@gmx.net&gt;</author>
   <category>verkehr</category>
</item>
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